キャリアパス・コース21のM訓練生が初単独飛行が行われました。コロナ渦の影響の中で、公共の交通機関を避けて都内から自転車でヘリポートに通うという肉体的、精神的にも大変強い訓練生です。その成果もあり安定した単独飛行につながりました。次の目標は自家用実地試験、そして最終目標は事業用操縦士です。引き続き頑張っていきましょう！
6月8日、キャリアパスコースのK訓練生の自家用操縦士実地試験が行われ、無事合格しました！新型コロナの影響で、訓練がストップした時期もありましたが、WEB授業を利用しながら準備を進めてきました。 宿舎で先輩訓練生から常にアドバイスを受けられる環境も良かったとのことです。これから事業用、タービン限定と続きますが、気を引き締めて頑張ってください！
K訓練生は宿舎を利用し訓練に専念しながら最短での資格取得を目指しています。「キャリアパス・コース」はプロパイロットを高レベル、低コストで目指すコース。皆様の訓練環境に合わせ、最短でベストなプランを提案します
本日、操縦教育証明の実地試験が行われ無事に合格しました。鎌津田受験生は海上自衛隊でP-3C(対潜哨戒機)の操縦経験を持ち、雄飛航空にて固定翼の計器飛行証明を取得し、C90キングエアの運航に従事していました。
3年前にヘリコプターに転向する際には、当初より「操縦教育証明を目標！」として訓練に臨み、自家用、事業用、タービン限定変更課程を終了後、実務飛行(空撮、訓練)にて経験を積み、この度、操縦職の頂点資格とも言われる操縦教育証明の栄冠を見事掴みました。このような短期間で習得した例が国内ではなかっただけに本人、そしてスクールにとっても大きな実績になりました。
操縦訓練・フライトシミュレーター・機体整備・航空写真・ヘリコプター遊覧飛行（東京都・富士山・日光・埼玉県）の雄飛航空
